отзывная компания, подшипник VBF

Герой данной статьи – подшипник VBF 180508. Уже третий год складывается странная традиция, в начале года случается какая-то бяка с партией запчастей. Вернее, по-другому, запчасти закупаются в «прошлом году», а последствия приходят в «нынешнем». Ладно, это лирика, перейдем к конкретике. Для начала я рекомендую перечитать статью про подшипники полуосей. Где я пробовал объяснить свое воззрение на импортозамещение и псевдопатриотизм. А опосля обратимся «к жизни».

Анамнез болезни

Во многих статьях я уже упоминал о том, что в Питере есть сервис, который работает с запчастями, представленными на моем сайте. Один из главных плюсов этого сотрудничества, это возможность отследить как «ходят» детали. И все эти данные достаточно оперативны. Когда «умерла» одна запчасть из партии, это еще не сигнал тревоги. А вот когда несколько, это уже «тенденция, однако», как говорил герой анекдота.

В ноябре 2019 года у дилера VBF была закуплена партия подшипников полуосей. По совершенно нормальной, ни фига не демпинговой цене. А в январе-феврале, стали приезжать машины с жутко «хрюкающими» задними мостами. На машинах с колесами чуть больше стандартных, проблемы начинались с  пробегами от 2-5 тысяч. Когда произошел «десятый пассаж», это уже было сигналом к тому, что данный факт надо подвергнуть анализу – на предмет отыскания истины.

Подшипник VBF 180508, диагноз

На фото представлен распиленный подшипник VBF 180508. Если кто-то не понимает, того что видно на фото, поясню, это внутренняя обойма, которая сделана из “пластилина”. Как следствие, шарики не катаются по каленой канавке, а местами ее продавливают. Самое яркое сравнение — это дорога с плохим асфальтом и колейностью на ней. Виноваты ли подборка стали или неправильная термообработка, не знаю и знать не хочу. Подшипник является конечным изделием, а не частью детского набора «сделай сам». С подшипниками разных «видов и цветов», я работаю более 25 лет. В данный момент времени продукция VBF по цене примерно равна брендам SKF, FAG или SNR, а в некоторых случаях уже стоит дороже. Например, подшипник 50306, который стоит в раздатке и коробке, я могу предоставить потребителю в исполнении SKF, дешевле чем продается VBF. Я искренне не понимаю, сколько будет продолжаться такое «мракобесие и издевательство» со стороны «нашего родного отечественного производителя». Подшипник полуоси «не ходит» долго, двухрядник в крышке раздатки аналогично. Вплоть до случаев его заклинивания. И эта продукция считается одной из лучших в данной отрасли?

Лечение

Во-первых, мои извинения всем сервисам, магазинам и частным клиентам, которые с декабря 2019 года и по январь 2020, купили у нас данную «бяку». Во-вторых, это замена данных подшипников на другие или денежная компенсация (по договоренности). Причем не важно, ставили данные подшипники на машину или нет. Просто в письме напоминаете про свой заказ, присылаете свою заявку (по которой была оплата заказа) и мы договариваемся о замене, обмене или денежной компенсации.