Элементы, узлы и запчасти над которыми проведена большая работа
Облегченные клапана ваз – именно так звучит один из самых популярных запросов в Яндексе на данную тематику. Я предпочитаю название – доработанные клапана, но идти наперекор народу незяяя, затопчут и задавят массой, поэтому пусть будут облегченные. В обязательном порядке рекомендую перед прочтением данной статьи, прочитать материал про стандартные клапана. История У всех ведущих автостроительных и …
В данной статье я хочу рассказать о деталюшке, которая не изменилась с той поры, когда еще в девичестве была фиатом. Ее имя – фиксатор распредвала и промежуточного вала. Она же в народе – подковка. Функция: фиксация распределительного вала и промежуточного от осевых перемещений. В нескольких статьях я уже говорил, что по тематике тюнинга, я в …
Тема данной статьи – цепь 21214. Для начала, рекомендую к прочтению статью, где описан весь механизм грм 21214. Здесь будет повествование только о цепи. Цепи для автоТАЗа делают 3 или 4 завода, но самые хорошие по качеству и цене, это прибалтийские цепи «Диттон». Завод расположен в городе Даугавпилс. Большая часть конвейерных движков комплектуется именно этой …
Тема статьи – ось нижнего рычага нивы старого образца. Первая статья была написана в далеком 2010 году. Но судя по количеству вопросов, она явно требует корректировки. Структура статьи будет обычная: проблема заводского узла, конкретная тюнинговая запчасть, особые моменты по установке или эксплуатации. Данная статья будет базовой и основной. В описании осей нового образца я постараюсь …
Втулка рулевых наконечников – это самая первая тюнинговая деталь, которую я когда-то давно, сделал для нивы и нивы шевроле и продолжаю выпускать и по сей день. Не буду приписывать себе авторство. Дело было так. В финский клуб нивоводов, попала одна из подготовленных дакаровских нив (ралли Париж-Дакар). С финиками я немного дружил, и они предложили приехать …